Revolution auf Rädern: Lotus präsentiert seinen ersten Elektro-SUV

Lotus lässt mit dem neu vorgestellten Eletre seinen ersten vollelektrischen Hyper-SUV vom Band rollen. Das neueste Lotus-Modell baut auf den bewährten Prinzipien und der unverkennbaren DNA von Lotus auf, die in mehr als sieben Jahrzehnten Sportwagendesign und -technik perfektioniert wurden. Jetzt transformiert der britische Autobauer diese Expertise in ein völlig neues Lifestyle-Fahrzeug, das zugleich den ersten allradgetriebenen Straßenwagen der Marke darstellt. Was Käuferinnen und Käufer von den Eletre-Modellen erwarten dürfen.

Lotus bietet mit drei aufregenden Varianten, dem Eletre, Eletre S und Eletre R, die nötige Vielseitigkeit für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer. Die Agilität des Eletre, das präzise Lenkverhalten und die sportliche Aerodynamik setzen Maßstäbe in der Automobiltechnik. Mit einer Leistung von 603 (Eletre und Eletre S) respektive 905 PS (Eletre R), über die daraus resultierende Höchstgeschwindigkeit von bis zu 265 km/h bis zur Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,5 Sekunden beim Eletre und Eletre S beziehungsweise 2,95 Sekunden beim Eletre R: Lotus bringt in allen drei Varianten pure Emotion auf die Straße.

Trotz all der Sportlichkeit müssen Käuferinnen und Käufer eines Eletre beim Interieur keine Kompromisse eingehen. Das Innere des Eletre ist auf die Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet und vereint modernste elektrische Antriebstechnologie, umfassende Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und nachhaltige Materialien zu einem überzeugenden Gesamtpaket. Dank eines intuitiven Infotainment-Systems und des digitalen Cockpits bietet der Eletre optimales Fahrgefühl. Der Kofferraum mit 611 Litern beim Viersitzer und 688 Litern beim Fünfsitzer sind groß genug für die ganze Familie. Wer die Rückbank umklappt, kann sogar rund 1.530 Liter Volumen nutzen.

Mit sechs verschiedenen Fahrmodi können Fahrerinnen und Fahrer den Charakter des Eletre nach ihren persönlichen Vorlieben erleben. Aber der Eletre ist nicht nur für die Straße gemacht – er trotzt auch dem Gelände und kann beeindruckende 2.250 Kilogramm ziehen. Die Elektro-Power des Eletre und Eletre S verfügt dabei über eine Reichweite von 600 Kilometern, der leistungsfähigere Eletre R bringt es auf 490 Kilometer. In nur 20 Minuten lässt sich der Lithium-Ionen-Akku (112 kWh bei allen drei Ausführungen) mit bis zu 350 Kilowatt Gleichstrom von 10 auf 80 Prozent aufladen.

Das Cab-Forward-Design des Eletre nimmt die ikonische Designsprache von Lotus auf und überführt sie in die Welt der Hyper-SUVs. Aktive aerodynamische Technologien tragen zu einem beeindruckenden Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,26 bei. Die futuristische Neigung der Windschutzscheibe mit 27 Grad und die sich nach hinten verjüngende Dachlinie verleihen dem Eletre ein markantes Profil. Der Eletre ist eine Hommage an Lotus' unvergleichliche Geschichte und ein Vorreiter für die Elektromobilität der Zukunft. Für einen Einstiegspreis ab 95.990 Euro in Deutschland ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Lotus zu haben – für das Traditionsunternehmen ist damit der Beginn einer neuen Ära markiert.

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